据英《泰晤士报》3月31日报道，自4月1日起，购买标价超过4万英镑的电动汽车消费者，自车辆注 册第二年起需连续五年每年缴纳425英镑（累计2,125英镑）的豪车附加税，这一举措被指"在关键时期 可能延缓电动车的普及"。 根据2023年1月实施的零排放汽车强制令（ZEV），制造商今年电动车销量占比需达到28%，该比 例将于2030年升至80%，2035年实现全面电动化。 汽车专家指出，英70%的电动车车主，包括众多普通家庭用户都将受此波及。此次新增道路税是4 月1日起多项民生开支上涨的其中一项。能源、水费、市政税及通讯费涨幅均远超消费者价格指数衡量 的通胀水平。此前，电动车一直享受车辆消费税豁免待遇。更值得注意的是，所有电动车车主自4月1日 起将首次缴纳标准税费。首年注册缴纳标准为10英镑，此后每年按标准费率缴纳195英镑。2017年4月后 购车的电动车主在下次缴税时，也将直接适用195英镑标准费率，不再享受首年优惠。 （原标题：英电动汽车车主将面临每年425英镑的"奢侈品"税单） 财政大臣雷切尔·里夫斯近期面临汽车行业团体的密集游说，要求其取消这一由保守党政府在2022 年秋季声明中宣布的政策，或提高电动车征 ...