文章核心观点 华东重机2024年实现近五年来首次净利润扭亏，主要得益于剥离数控机床业务和港机业务海外开拓成效显著，同时拟投资10亿元建设智能制造基地项目以把握港口设备更新改造机遇 [1][2] 分组1：业绩表现 - 2024年公司实现营业收入11.84亿元，同比增长76.48%；净利润1.23亿元，同比增长115.17% [1][3] - 2020 - 2023年公司连续四年净利润亏损，亏损金额分别为10.73亿元、14.08亿元、1.79亿元、8.11亿元 [4] 分组2：业务转型 - 2024年“打折”剥离数控机床业务，出售子公司润星科技100%股权收益达2.53亿元，贡献净利润2827.24万元 [4] - 2024年跨界并购，溢价近70倍收购GPU芯片生产商锐信图芯，芯片设计业务营收2441.38万元，占比2.06% [5][6] 分组3：业务收入 - 2024年数控机床及集装箱装卸设备业务分别实现营收5.46亿元、2.96亿元，营收占比分别为46.08%、25.02%，数控机床业务营收增幅达161.15% [8] 分组4：项目投资 - 4月10日晚间公告拟投资10亿元建设“华东重机智能制造基地项目”，含海洋码头工程及陆域工程 [2][8] - 海洋码头工程建设期预估10个月，建成后预计年出运量105台；陆域工程建设期预估18个月，完成后预计具备年产量92台轨道吊、28台岸桥的生产能力 [8] 分组5：市场情况 - 国内码头自动化趋势为港机行业更新替换提供市场空间，部分海内外大型港口码头有升级改造计划，自动化港机采购需求逐步释放 [9] - 2024年海外市场开拓成效显著，新增土耳其、孟买、文莱等境外客户，海外市场以欧亚尤其是东南亚为主，未出口美国市场 [9] - 截至2024年末，公司在手订单约20亿元 [2][9] 分组6：财务状况 - 截至2024年末，公司货币资金7.51亿元，交易性金融资产1.57亿元，资产总计30.44亿元，资产负债率50.78% [9]