Rivian CEO discusses tariffs, says EV maker has 'very US-centric supply chain'
文章核心观点 Rivian创始人兼CEO RJ Scaringe讨论特朗普政府关税及公司应对策略,提及供应链情况、行业面临的稀土金属挑战,还谈到增加电动汽车在美国市场份额所需条件 [1][9][12] 公司情况 - 公司电动汽车在伊利诺伊州诺马尔工厂生产,专注于构建美国供应链和生产布局,技术也在美国开发 [4] - 公司供应链复杂,钢铁和铝来源多样,虽以美国为中心但仍受关税影响,部分组件来自全球供应链 [4][5][7] - 公司正在扩大伊利诺伊州工厂,目前生产R1S SUV、R1T皮卡和商用电动货车,还有R2和R3在规划中 [8][13] 行业情况 - 特朗普政府宣布对进口乘用车、轻型卡车和某些关键汽车零部件征收25%关税,影响整个汽车行业 [1] - 中国近期对某些稀土金属和磁体实施出口限制,给电动汽车行业带来挑战,因永磁电机通常使用稀土金属且材料加工主要在中国 [9][11] - 2024年美国电动汽车占车辆销售的8.1%,要提高市场份额需为消费者提供更多选择,包括不同车型、功能、品牌、风格等 [11][12]