文章核心观点 - JB Hunt 2025 年第一季度财报显示营收和盈利有变化，部分指标与分析师预期有差异，公司股票近期表现不佳且评级为卖出 [1][3] 公司财务表现 - 2025 年第一季度营收 29.2 亿美元，同比下降 0.8%，超 Zacks 共识预期 0.10% [1] - 同期每股收益 1.17 美元，去年同期为 1.22 美元，超共识预期 1.74% [1] 公司股票表现 - 过去一个月 JB Hunt 股票回报率为 -7.8%，Zacks 标准普尔 500 综合指数变化为 -3.9% [3] - 股票目前 Zacks 排名为 4（卖出），短期内可能跑输大盘 [3] 公司关键指标表现 运营指标 - 专用业务期间平均卡车数量为 12624 辆，低于三位分析师平均估计的 12736 辆 [4] - 综合运力解决方案每负载收入为 1946 美元，高于三位分析师平均估计的 1890.89 美元 [4] - 多式联运每负载收入为 2816 美元，高于三位分析师平均估计的 2802.74 美元 [4] - 多式联运期末拖挂设备数量为 124971 个，高于三位分析师平均估计的 123062 个 [4] 营收指标 - 整车运输营收 1.6663 亿美元，低于四位分析师平均估计的 1.7399 亿美元，同比变化 -6.6% [4] - 专用业务营收 8.2229 亿美元，低于四位分析师平均估计的 8.5659 亿美元，同比变化 -4.4% [4] - 最后一英里服务营收 2.007 亿美元，低于四位分析师平均估计的 2.2306 亿美元，同比变化 -12.5% [4] - 综合运力解决方案营收 2.6804 亿美元，低于四位分析师平均估计的 2.8357 亿美元，同比变化 -6% [4] - 多式联运营收 14.7 亿美元，高于四位分析师平均估计的 14.2 亿美元，同比变化 +5.3% [4] - 燃油附加费营收 3.6166 亿美元，高于三位分析师平均估计的 3.5916 亿美元，同比变化 -7.6% [4] - 不含燃油附加费的运营营收 25.6 亿美元，低于三位分析师平均估计的 25.8 亿美元，同比变化 +0.3% [4] - 部门间消除营收 -553 万美元，低于三位分析师平均估计的 -463 万美元，同比变化 +30.2% [4]