文章核心观点 Capital Link将于2025年4月24日上午11点举办集装箱航运行业网络研讨会 探讨行业市场趋势、供需模式、地缘政治挑战等内容 并邀请Euroseas、Global Ship Lease和MPC Container Ships等公司代表参与讨论 [1][3] 网络研讨会信息 基本信息 - 举办时间为2025年4月24日上午11点（东部时间） [1] - 在线参与免费 需点击链接注册 [2] - 由美国银行董事总经理Ken Hoexter主持 [2] 讨论内容 - 聚焦集装箱航运行业最新市场趋势和动态 包括供需模式演变、市场波动、地缘政治挑战、关税政策预期影响、环境和监管变化等 [3] 会议结构 - 时长1小时 包括45分钟圆桌讨论和15分钟问答环节 [4] 提问方式 - 参与者可通过活动页面问答功能或发送邮件至questions@capitallink.com提交问题 [5] 参会公司信息 Euroseas Ltd. - 2005年5月5日根据马绍尔群岛共和国法律成立 整合希腊雅典Pittas家族的船舶所有权权益 该家族从事航运业务超140年 [6] - 运营于集装箱航运市场 由Eurobulk Ltd.管理日常商业和技术运营 采用即期和定期租船及联营安排 [7] - 拥有22艘船只 包括15艘支线集装箱船和7艘中级集装箱船 总载货量67494标准箱 2027年两艘中级集装箱船交付后 船队将增至24艘 总载货量达76094标准箱 [8] - 股票在纳斯达克资本市场交易 代码为“ESEA” [8] Global Ship Lease - 2007年12月开始运营 是领先的集装箱船独立船东 拥有多元化的中小型集装箱船船队 2008年8月在纽约证券交易所上市 [9] - 截至2024年12月31日有71艘船 按标准箱容量加权平均船龄为17.6年 2024 - 2025年有船只买卖交易 截至发布日期有71艘船 按标准箱容量加权平均船龄为17.5年 40艘为宽体巴拿马型后船 [10][11] - 截至2024年12月31日 按标准箱加权计算 租约平均剩余期限为2.3年 合同收入为18.8亿美元 若包括承租人控制的选择权和最晚还船日期 合同收入为23.7亿美元 加权平均剩余期限为2.9年 [12] - 股票在纽约证券交易所交易 代码为“GSL” [13] MPC Container Ships ASA - 是领先的集装箱吨位供应商 专注于中小型集装箱船 主要业务是拥有和运营服务于区域内贸易航线的集装箱船组合 采用固定费率租船 [13] - 股票在奥斯陆证券交易所交易 代码为“MPCC” [14]