文章核心观点 公司2024年四季度取得一定成绩，目标是2025年延续利好，需逐步实现小目标，一季度开局良好，后续或有更多好消息 [1] 公司发展历程 - 2021年生产约1000辆车 [2] - 2022年产量跃升至24000辆，四季度产量约10000辆 [2] - 2023年全年产量达57000辆，管理层暂停产量增长，转向提升盈利能力 [2] - 2024年产量近50000辆，目标是改善毛利润，四季度实现微薄毛利润 [4] 盈利情况 - 2023年销售卡车收入44亿美元，生产成本近65亿美元，毛利润为负20亿美元 [3] - 2024年全年毛利润仍为负12亿美元，四季度毛利润1.7亿美元 [5] 2025年目标与进展 - 目标是全年实现微薄毛利润，一季度产量约14600辆 [6] - 一季度交付8600辆车，有车辆积压，因计划再次停产提升产能 [7] 2025年盈利预期 - 一季度因产大于销难以实现毛利润，若二季度停产使生产成本大幅下降，情况或逆转 [8] - 三季度生产恢复全速，投资者期望看到可观毛利润，四季度延续成功 [9]