项目概述 - 全国首个跨省市、跨关区的航空前置货站“上海机场—苏州前置货站”于4月7日正式启用 [1] - 该项目位于苏州工业园综保区口岸作业区，面积约2700平方米，其中进港作业区约150平方米，出港作业区约2550平方米 [3] - 项目由苏州工业园区与上海机场集团、东航集团共同打造，是国家支持长三角区域协同发展战略的具体实践 [2] 运营模式与效率提升 - 货站实现国际航司全覆盖，货物在苏州即可完成安检、海关查验和服务规范“三个前置” [3] - 采用转关模式和电子关锁，货物在前置货站完成安检后，驳运至上海机场无需再次检查 [3] - 引入上海化工院检测有限公司等单位，可在本地为企业出具磁检、化工报告等鉴定材料，无需至上海办理 [3] - 试运行期间物流时间较常规模式节约12-24小时，地面物流成本降低10%-30% [4] 企业受益与行业影响 - 前置货站主要服务苏州工业园区在电子信息、高端装备、生物医药、新材料等领域的高国际航空货运需求企业 [2] - 试运行期间已操作业务44票、18吨，涉及集成电路、生物医药、医疗器械、精密零部件等，出口至日韩、欧美等地 [4] - 飞利浦医疗（苏州）有限公司每年空运货物量达2000-3000票，新模式下流程简化，减少了时间成本 [5] - 苏州三星电子有限公司表示新模式降低了成本，提高了时效，实现了“一次安检、一次海关查验” [5] 战略意义与发展前景 - 该举措是园区开发建设30周年之际，深化开放创新综合试验的重要成果 [2] - 项目为园区进一步优化营商环境、推进高水平制度型开放写下“新释义” [1] - 未来货站将以更开放姿态、更高效模式、更智能运作，助力企业“货通全球、提速发展” [5]