运营企业算笔“经济账”
南京日报·2025-04-23 10:36
江面不同于陆地,风大浪急是常态,无人机"外卖员"配送真的"稳"吗?葛加山告诉记者,该公司历 时8年进行技术攻坚,从早期试验无人机定点配送,到动态船舶配送探索、抗风扰索降、跨网络通信等 难题的解决,最终建成常态化运营的水上无人机智慧物流网络。 如此高效、便捷的低空服务,目前可实时响应长江南京段50公里范围内船舶需求,形成"分钟级"配 送圈。葛加山介绍,服务平台整合了无人机群调度、自动化机场和智能订单系统,南京去年全年累计飞 行2.3万架次,飞行里程12.3万公里,累计为9000余艘船舶配送货物约227吨。 "20年前靠小舢板运物资,10年前用交通艇,现在动动手指就能获取'空投'。"近日,在长江南京段 锚地,货轮船员老张通过"长江汇"App下单10分钟后,一架无人机将30公斤生鲜精准投送至甲板。物资 被取出后,无人机再次腾空而起,却未"空手而归",随之而去的还有船上的生活垃圾。 去年,南京打造了全国首张海事智联网,全力支持长江水上综合服务区运营企业为锚泊及航行船舶 提供无人机商品配送、垃圾回收、急救物品投送等服务。作为国内首家水上一站式综合服务平台的运营 企业,长江汇航空公司总经理葛加山为记者算了一笔"经济账"。 ...