文章核心观点 - Icon Energy Corp 发布2024年全年财务业绩，并宣布每股0.07美元的现金股息 [1] - 公司2024年为转型之年，成功完成首次公开募股并扩大船队规模，通过新增船舶和融资增强增长基础 [5][6] - 尽管收入增长，但由于一次性成本和上市相关费用增加，公司2024年出现净亏损，但运营基本面保持稳定 [7][8][10][11] 财务业绩 - 2024年净收入为530万美元，较2023年的450万美元增长19% [7][9] - 2024年运营利润为17万美元，较2023年的110.5万美元下降 [9][10] - 2024年净亏损21万美元，而2023年净利润为115.5万美元 [9][11] - 2024年 EBITDA 为181.2万美元，较2023年的213.6万美元下降 [9][11] - 每日等价期租租金（Daily TCE）从2023年的11,822美元降至2024年的11,440美元 [9] - 每日运营成本（Daily OPEX）保持稳定，2024年为5,103美元，2023年为5,151美元 [9][10] 运营亮点 - 船队所有权天数从2023年的365.0天增加至2024年的465.8天，主要因新增第二艘船舶M/V Bravo [12] - 船舶利用率保持在100% [12] - 截至2024年12月31日，公司拥有两艘船舶，均以与波罗的海巴拿马型指数挂钩的指数期租方式出租给一家国际商品贸易集团 [13][14] - 现有租约在2025年1月1日至其最早到期日期间的最低合同收入预计为410万美元 [14] 关键事件与战略进展 - 2024年7月15日成功完成首次公开募股，发行31,250股普通股，募集资金总额500万美元 [15] - 2024年9月23日成功交付并命名第二艘船舶Kamsarmax型干散货船M/V Bravo，该船随后签订了11至14个月的期租合同 [5][15] - 2024年9月19日获得一项新的9150万美元定期贷款融资，其中1650万美元已提取，剩余7500万美元可用于未来船舶收购 [5][17] - 2024年支付了第二季度和第三季度的股息，分别为每股3.20美元和3.40美元 [18] 近期发展 - 2025年1月24日完成一次增发，募集资金总额约1200万美元，以增强资产负债表 [19] - 2025年3月21日签订明确协议，以光船租赁并附带购买选择权的方式引进第三艘船舶M/V Charlie，预计在2025年5月至8月间接船 [21][22] - 2025年4月1日进行并股，每40股合并为1股，公司于2025年4月15日确认已重新符合纳斯达克最低买入价要求 [4][20][23] - 宣布2024年第四季度现金股息为每股0.07美元，将于2025年5月30日左右支付 [3][24]