公司动态 - 创始人兼前CEO Peter Rawlinson辞职并转任顾问角色 [1] - 公司公布创纪录季度交付量并筹集资金 [1] - 公司战略应对新关税并吸引特斯拉品牌流失的消费者 [1] - 公司计划发行10亿美元可转换债券 2030年到期利率5% [3] - 公司接管已破产的Nikola总部和电动卡车工厂 扩大制造仓储测试和开发设施 [6] - 公司开始向消费者交付新款Gravity电动SUV 此前仅向员工家属和展厅交付 [7] - 公司下一项目为未命名中型跨界车 目标主流豪华市场 售价约5万美元 计划2026年推出 [8] 财务表现 - 第一季度交付量达3109辆 同比增长58% [3] - 连续五个季度创交付记录 毛利率显著改善 [2] - 第一季度营收指引约2.34亿美元 低于华尔街预期的2.5亿美元 [4] 市场反应 - 年初至今股价下跌20% [2] - 投资者将筹资行为视为疲软信号导致股价下跌 [3] - 营收指引不及预期抑制股价表现 [4] 行业环境 - 汽车行业关税不确定性影响股价 尽管在美国本土生产但仍面临进口零部件关税压力 [5] - 面临激烈竞争和政治不确定性 [9] - 沙特公共投资基金持有约60%股份 [9] 发展前景 - 技术先进 产品质量高 生产中断问题已解决 [10] - 新产品发布为公司发展提供动力 长期投资者可关注 [10] - 目前仅销售两款车型 现金消耗严重 [9]