文章核心观点 今年以来物流业积极拥抱新技术，提升服务经济能力，为经济稳中向好发展提供支撑，在AI应用、物流装备更新、基础设施建设等方面取得进展 [1] 分组1：AI在物流领域的应用 - 北京一家物流数字企业重点发力利用大数据和AI系统提高公路货运效率，近几年研发投入保持10% - 20%年度增长 [2] - AI应用场景贯穿货运全过程，可减少司机空驶率，中国卡车司机空驶率从30% - 40%借助AI降到6% - 7% [3] - 江苏南京一家物流数字平台企业借助AI开发的智慧多式联运系统投入商业实践，AI生成方案只需几秒到十几秒，人工需三天 [3] - 结合平台大量订单和线路数据，AI可比对上千种方案组合，选出最匹配客户需求的智慧多式联运方案，实现“一键生成” [4] - 物流与供应链领域人工智能渗透率不断攀升并加速，整体渗透率超37%，运输场景应用渗透率接近80% [4] 分组2：物流装备更新 - 今年一季度在政策助力下，物流装备领域活力满满，绿色化水平提升，助推物流运行效率提升和成本下降 [5] - 中车石家庄公司一季度获200台冷机订单，是冷机装备国产化后首笔大规模订单，冷机市场规模约600亿元 [5] - 河北廊坊一家物流企业购置30台纯电动冷藏货车，每辆车享受35000元补贴，购置成本降低15%左右 [6] - 一季度新能源重卡累计销售2.83万辆，同比增长1.57倍，物流业固定资产投资完成额指数均值为51%，同比提高1.6个百分点 [8] 分组3：物流基础设施建设与供应链韧性 - 今年一季度我国物流基础设施建设稳步推进，通道建设有序进行，助力增强供应链韧性 [9] - 成都总投资12亿元的中欧班列集结中心项目6月将投运，建成后新增集装箱堆场6万平方米，提升场站集装箱堆存能力40%，公铁联运集散效率提升20% [9] - 成都国际铁路港开行跨境五金产品专线班列，带动当地五金企业拓展东南亚市场 [9] - 一季度物流节点建设多点开花，重庆东盟木薯粉西南集散中心揭牌，山东威海“韩日流向仓”项目预计“双十一”前运营 [10] - 顺丰首个全自营模式国际大型仓在西班牙启动运营，一季度新开国际航空货运航线58条，空中货运网络持续织密 [11]