价值创造+资本赋能 中国交建稳步推进市值管理落地实施

市值管理体系建设 - 公司3月份发布《市值管理办法》,构建"1+7+N"市值管理工作体系,综合运用7大市值管理工具 [1] - 制定《估值提升计划及市值管理方案》,从价值创造、价值传递和价值实现3个环节细化16项工作举措 [1] - 总市值稳定在千亿规模,"十四五"以来增长率达49 8% [3] 主业发展与经营质效 - 巩固大交通、大城市业务优势,港航疏浚国内市场份额第一,海外业务稳居亚洲国际承包商首位 [1] - 净利润增长率、净资产收益率连续两年达到股权激励解锁目标 [1] - 新兴产业新签合同额贡献达37%,加速培育第二增长曲线 [1] 资本运作与结构优化 - 设计板块分拆为中交设计(600720)独立上市,成为国内最大设计类上市公司,估值较母公司溢价60% [2] - 该项目是全面注册制后首单A+H通过重组方式分拆上市项目和首单多标的资产重组上市项目 [2] - 2022-2023年大股东两轮增持H股,2024年拟动用7 5亿至15亿元实施"A股回购+H股增持"组合策略 [3] 股东回报机制 - 2024年首次实施中期分红派发股息22 8亿元,成为首家中期分红的头部建筑央企 [2] - 上市以来累计分红约530亿元,2023-2024年连续提升分红比例 [2] - 制定2025-2027年中长期分红规划,计划逐年提升分红比例并将多期分红常态化 [2] 人才激励与治理提升 - 高管层实施限制性股票计划,考核指标与公司业绩深度挂钩 [3] - 2022年发布《限制性股票激励计划》增强核心团队凝聚力,促进业绩增长 [3] - 通过人才价值与企业价值绑定构建透明管理预期 [3]