城际交通出行总量预测 - 预计2024年“五一”假期城际交通进出京总量达2210万人次，日均客流442万人次，较2024年同期增长5%，或创历史新高 [1] 出行结构特征 - 公路自驾是进出京客流主力，占进出京客流总量的61%，日均交通量113万辆次 [2] - 假期首尾呈现“前出后进”潮汐特征，5月1日为出行最高峰，进出京客流达513万人次或刷新单日峰值纪录，5月4日、5日返京高峰进出京客流达445万人次，高速公路交通量达287万辆次 [2] - 北京市“七站两场”客流总体高位运行，其中5月1日、4日、5日客流将迎新高，北京南站、北京西站、丰台站、朝阳站等四个火车站客流量占比超过八成，重点场站夜间接驳压力突出 [2] 市内交通与热门区域 - 故宫、环球影城等热门景点，王府井、三里屯等热门商圈及大型活动场馆周边轨道交通站点客流集中，周边道路短时会出现车流集中的情况 [3] - 预计王府井、西单、南锣鼓巷等7个地铁站客流集中，将较近期周末客流增长超过50% [4] - 针对市民出行意愿较高的62个郊野公园和热门景区公园，通过多种方式提供超过5万个停车位 [4] 公共交通保障措施 - 地铁2、3、6、8、10、15、17号线将适时采取加开临客、延长运营时间等服务措施 [4] - 地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线等8条线路“组网运行”并实施夜间延时，延时期间各线路之间可实现换乘 [5] - 公交增加途经公园景区、热门商圈等周边的运力供给并加密发车间隔，同时加强途经7大火车站的103条线路运营，加大夜间发车频次并安排应急摆渡车 [4][6] - 组织出租企业和网约车企业成立重点场站“保点”车队，强化调度和倾斜派单，机场巴士提前筹措运力并外协车辆补充 [6] 高速公路与新能源服务保障 - 针对易拥堵路段加强监测调度，免通车道全部“抬杆”放行，高峰时段确保开道率100%，并增加备勤力量与前置救援装备以提升通行效率 [6] - 北京市域内高速公路服务区已实现充电设施全覆盖，共设置充电桩481个、充电车位637个，其中超充车位11个，换电站10座，充电车位占比24.7% [6]