公司管理层变动 - 现任CEO Kurt Sievers将于今年晚些时候退休 [1] - 现任总裁Rafael Sotomayor已接任临时CEO职务 [1] 公司2025财年第一季度财务表现 - 营收同比下滑9%至28.4亿美元，略高于市场预期的28.3亿美元 [3] - 调整后每股收益为2.64美元，高于市场预期的2.58美元 [3] - 净利润录得4.9亿美元，同比减少23% [3] - 每股净收益1.92美元，同比下降22% [3] - 财报发布后，公司美股盘后股价下跌超7% [3] 公司业务与运营状况 - 第一季度汽车业务销售额为16.7亿美元，低于分析师预期的16.9亿美元 [3] - 客户仍在消化疫情期间积累的半导体库存，导致需求持续疲软 [3] - 公司通过并购布局高增长赛道 [3] 行业与市场环境 - 受电动汽车和智能手机相关芯片需求疲软拖累，包括恩智浦、意法半导体、英飞凌等厂商正面临周期性挑战 [3] - 美国近期提出的关税政策可能进一步加剧市场不确定性 [3] - 部分分析师指出，关税阴影可能短期刺激客户抢先下单，从而带来需求激增 [3] - 彭博智库分析师分析称，欧洲芯片制造商今年可能面临重大风险，美国“对等关税”政策或导致2025年全球半导体市场增长转为负值 [3] - 宏观经济与政策风险仍对行业复苏构成阻力 [3]