美国航空与捷蓝航空法律纠纷 - 美国航空起诉捷蓝航空要求偿还东北联盟(NEA)解散后欠款[1] - 诉讼涉及金额超过100万美元(不含律师费)[10] - 东北联盟于2020年7月宣布2021年1月获运输部批准2023年被法院判定违反反垄断法[8] 美国航空市场战略调整 - 公司重点发展纽约和波士顿市场新增拉瓜迪亚机场和肯尼迪机场20多条航线[2][5] - 夏季将在纽约提供每日250班直飞航班覆盖全球100个市场[6] - 肯尼迪机场T8航站楼与英国航空、卡塔尔航空等合作伙伴协同运营[6] 捷蓝航空应对措施 - 正与多家航司洽谈新合作关系并准备增加资金投入[8] - 表示自法院裁决后一直与美国航空合作解散NEA[12] - 对诉讼暂不进一步评论[12] 航空公司股价变动 - 美国航空(AAL)股价9.85美元上涨1.03%[11] - 捷蓝航空(JBLU)股价4.07美元上涨4.90%[11] 其他行业动态 - 阿拉斯加航空推出迪士尼主题飞机[3] - 捷蓝航空乘客在航班事件后为飞机涂抹油祈福[6]