用户共创与品牌互动 - 车企通过产品改进、改装潮玩及共创周边产品等方式与用户深度互动，强调"以用户为中心"理念 [1][3] - 方程豹投入百万元奖励举办"钛3潮品共创改装大赛"，邀请用户参与改装创作 [3] - 领克品牌打造都市游乐场互动空间，通过产品理事会收集用户建议，APP上线多款共创周边商品 [3] - 岚图汽车投入超5亿元升级FREE+，累计收集超10万条用户反馈并转化为产品改进方案 [3] - 星途面向全球发起EXEED品牌LOGO共创计划，最高奖励50万元人民币 [4] - 欧拉设立200万元激励基金鼓励用户分享生活方式，优秀内容将融入产品研发 [6] 高层个人IP与流量运营 - 车企高层纷纷开设短视频账号建立直接用户连接，如北京汽车王昊以"首席产品体验官"身份玩转流量游戏 [8][9] - 广汽集团冯兴亚视频号日更多条，长城汽车魏建军现场化身"产品讲解员"兼"咖啡师" [11] - 上汽俞经民以"车圈胖头鱼"ID保持高频更新，名爵周金开、奇瑞张纯伟等十余位高管立人设拉近距离 [11][13] - 行业存在宣传过度问题，魏建军要求发布会禁用"500万以内最好"等浮夸表述 [13][14] 产品升级与价值战 - 星途预售2025款星纪元ES纯电版，预售价19.98万起，搭载8295P芯片，续航710公里 [14] - 小鹏P7+超长续航Max旗舰版售价20.88万元，新增5C超充AI电池和智能悬架系统 [14] - 阿维塔06限时起售价19.49万元，三季度将首批搭载华为乾崑ADS 4智驾系统 [16] - 一汽丰田bZ5预计13万起售，16万级车型配备L2辅助驾驶+激光雷达 [16] - 本田与Momenta合作研发辅助驾驶方案，烨品牌将接入DeepSeek并采用宁德时代CTB电池技术 [18] - 上汽大众宣布2025年全系燃油SUV终身质保，途岳新锐首创"一口价"销售模式 [18]