中国第41次南极考察任务进展 - "雪龙2"号已完成本航次主要任务，正航行在返程途中 [1] - 考察队于5月4日举行升旗仪式，展现青年队员在极地事业中的担当 [3][5] - 中国极地考察40余年取得丰硕成果，青年工作者在各自岗位贡献重要力量 [3] 航行保障与气象监测 - 随船气象员徐晓武每日发布天气海况预报单，截至5月4日已发布190期 [4][7] - 当前航行区域气象条件：东南风6-7级，晴，能见度20公里，涌浪2.5-3.0米 [4] - 三副杨凯根据最新天气预报调整航向，体现航行决策对气象数据的依赖 [6][9] 青年队员工作状态 - "00后"三副杨凯经过三个极地航次磨练，已能熟练执行航行任务 [6][9] - 实习三副李浩玮首次参与极地航次，系统记录航海日记并积极学习驾驶技能 [8][11] - 实习三管轮武杨力负责维护海水淡化设备，认真执行机舱值班工作 [10][13] - 系统工程师王斌已参与6个极地航次，持续保障船舶动力设备稳定运行 [12][14] 特种设备维护与飞行保障 - 考察队员于竞雄每日对直升机进行安全巡视，确保固定绑扎符合风浪条件 [14][16] - 直升机机组严格执行起飞前安全确认程序，保障极地科考飞行安全 [18] - 船载实验室科研人员朱洁夜间持续工作，体现极地科考高强度作业特点 [22] 极地科考事业传承 - 青年队员普遍将首航视为学习机会，对后续北极科考航次充满期待 [10][22] - "95后"系统工程师王斌计划继续参与极地航次以积累经验 [12] - 全队保持24小时作业状态，夜间航行与实验室工作同步推进 [17][20][22]