文章核心观点 Copa Holdings公布2025年第一季度财务业绩，运营指标有增有减，净利润略有提升，公司还宣布股息支付并行使飞机购买期权 [1][3] 后续事件 - 2025年5月7日，公司董事会批准本年度第二次股息支付，每股1.61美元，将于6月13日支付给5月30日登记在册的股东 [1] 运营与财务统计 客运指标 - 运送旅客数量351.2万人次，同比增长7.4%，环比增长2.0% [2] - 登机旅客数量520.8万人次，同比增长8.7%，环比增长0.8% [2] 里程指标 - 收入客公里67.43亿，同比增长10.1%，环比增长0.9% [2] - 可用座公里78.01亿，同比增长9.5%，环比增长0.7% [2] 载运率与收益率指标 - 载运率86.4%，同比增加0.4个百分点，环比增加0.2个百分点 [2] - 客公里收益12.7美分，同比下降9.1%，环比增长2.0% [2] - 每可用座公里客运收入11.0美分，同比下降8.7%，环比增长2.2% [2] - 每可用座公里收入11.5美分，同比下降8.1%，环比增长1.6% [2] 成本指标 - 每可用座公里成本8.8美分，同比下降7.7%，环比增长0.8% [2] - 每可用座公里非燃油成本5.8美分，同比下降4.3%，环比下降1.2% [2] 燃油指标 - 燃油消耗量9100万加仑，同比增长7.8%，环比下降0.3% [2] - 每加仑燃油平均价格2.54美元，同比下降12.4%，环比增长6.6% [2] 飞行指标 - 平均航距1920英里，同比增长2.5%，环比下降1.1% [2] - 平均航段长度1260英里，同比增长1.1%，环比持平 [2] - 航班离港次数37829次，同比增长7.4%，环比增长0.6% [2] - 轮挡飞行小时121611小时，同比增长8.4%，环比增长0.1% [2] - 飞机平均利用率12.1小时，同比增长3.8%，环比增长0.9% [2] 营收与利润指标 - 运营收入8.992亿美元，同比增长0.6%，环比增长2.3% [2] - 运营利润2.138亿美元，同比下降1.0%，环比增长4.9% [2] 综合财务数据 利润数据 - 净利润1.768亿美元，合每股4.28美元，较2024年第一季度增加70万美元 [3] - 运营利润2.138亿美元，运营利润率23.8%，较2024年第一季度分别下降1.0%和0.4个百分点 [3] 财务状况 - 季度末现金、短期和长期投资约13亿美元，占过去12个月收入的39% [3] - 2025年第一季度末总债务（含租赁负债）19亿美元，调整后净债务与EBITDA比率为0.5倍 [3] 机队情况 - 季度末机队规模为112架飞机，包括67架波音737 - 800、32架波音737 MAX - 9等 [3] - 公司行使购买6架波音737 MAX - 8飞机的期权，预计2028年交付，未交付订单增至57架 [3] 运营表现 - Copa Airlines本季度准点率90.8%，航班完成率99.9%，处于行业领先水平 [3] 利润表 运营收入 - 客运收入8.59025亿美元，同比基本持平，环比增长2.9% [8] - 货运和邮件收入2569.4万美元，同比增长17.3%，环比下降11.3% [8] - 其他运营收入1446.2万美元，同比增长12.7%，环比下降2.9% [8] - 总运营收入8.99181亿美元，同比增长0.6%，环比增长2.3% [8] 运营费用 - 燃油费用2.3216亿美元，同比下降5.4%，环比增长5.9% [9] - 工资、福利等员工费用1.17517亿美元，同比增长2.8%，环比下降4.9% [9] - 旅客服务费用2502.4万美元，同比下降15.7%，环比下降2.8% [9] - 机场设施和处理费用6565.7万美元，同比增长8.8%，环比增长1.5% [9] - 销售和分销费用5026.1万美元，同比下降9.4%，环比下降0.6% [9] - 维护、材料和修理费用3943.4万美元，同比增长53.9%，环比增长14.1% [9] - 折旧和摊销费用8628.4万美元，同比增长3.5%，环比增长1.4% [9] - 飞行运营费用3374.9万美元，同比增长8.8%，环比下降2.7% [9] - 其他运营和管理费用352.7万美元，同比增长9.3%，环比下降4.1% [9] - 总运营费用6.8536亿美元，同比增长1.2%，环比增长1.6% [9] 运营利润 - 运营利润2.13822亿美元，同比下降1.0%，环比增长4.9% [9] 非运营收支 - 财务成本2323.3万美元，同比增长23.3%，环比增长8.1% [9] - 财务收入1579.2万美元，同比增长14.9%，环比下降1.7% [9] - 外汇波动收益137万美元，去年同期亏损391.4万美元，上季度亏损1148.9万美元 [9] - 衍生品公允价值净变动亏损243.4万美元，去年同期亏损8万美元，上季度收益270.6万美元 [9] - 其他非运营收支收益142.8万美元，去年同期亏损11.2万美元，上季度亏损50.1万美元 [9] - 总非运营收支亏损707.7万美元，同比下降22.5%，环比下降51.9% [9] 税前利润与净利润 - 税前利润2.06744亿美元，同比下降0.1%，环比增长9.4% [9] - 所得税费用2997.8万美元，同比下降2.6%，环比增长28.9% [9] - 净利润1.76766亿美元，同比增长0.4%，环比增长6.6% [9] 财务状况表 资产 - 现金及现金等价物1.6482亿美元，较2024年12月减少4.48493亿美元 [10][12] - 短期投资7.51525亿美元，较2024年12月增加1.65606亿美元 [10][12] - 应收账款净额1.72525亿美元，较2024年12月增加651.1万美元 [10] - 关联方应收账款552.6万美元，较2024年12月增加255万美元 [10] - 消耗性零部件和用品净额1.4504亿美元，较2024年12月增加1269.9万美元 [10] - 预付费用5156.8万美元，较2024年12月增加864.2万美元 [10] - 预付所得税415.9万美元，较2024年12月减少751.9万美元 [10] - 其他流动资产2646.1万美元，较2024年12月增加475万美元 [10] - 流动资产总计13.21625亿美元，较2024年12月减少2.55254亿美元 [10] - 长期投资4.25821亿美元，较2024年12月增加1.76885亿美元 [11] - 长期预付费用764.8万美元，较2024年12月减少58.9万美元 [11] - 物业和设备净额35.64026亿美元，较2024年12月增加1.05765亿美元 [11] - 使用权资产2.93337亿美元，较2024年12月减少1596.5万美元 [11] - 无形资产净额9748.3万美元，较2024年12月增加72.9万美元 [11] - 设定受益资产净额151.3万美元，较2024年12月增加45.5万美元 [11] - 递延所得税资产1569.5万美元，较2024年12月减少505.4万美元 [11] - 其他非流动资产2066.1万美元，较2024年12月减少145.2万美元 [11] - 非流动资产总计44.26183亿美元，较2024年12月增加2.60773亿美元 [11] - 总资产57.47808亿美元，较2024年12月增加5519万美元 [11] 负债 - 贷款和借款2.32447亿美元，较2024年12月减少2240.7万美元 [11] - 租赁负债流动部分6015.6万美元，较2024年12月增加105.3万美元 [11] - 应付账款1.88886亿美元，较2024年12月减少4021.8万美元 [11] - 关联方应付账款101.2万美元，较2024年12月减少61.2万美元 [11] - 航空运输负债6.07457亿美元，较2024年12月减少1443.8万美元 [11] - 常旅客递延收入1.42773亿美元，较2024年12月增加1070.9万美元 [11] - 应付税款6059.9万美元，较2024年12月增加509.4万美元 [11] - 应计费用3307.4万美元，较2024年12月减少2959.9万美元 [11] - 应付所得税1286.1万美元，较2024年12月增加386万美元 [11] - 其他流动负债183.1万美元，较2024年12月增加55.9万美元 [11] - 流动负债总计13.41097亿美元，较2024年12月减少8680.2万美元 [11] - 长期贷款和借款13.90774亿美元，较2024年12月减少2517.9万美元 [11] - 租赁负债2.55831亿美元，较2024年12月减少1476.3万美元 [11] - 递延所得税负债4880.3万美元，较2024年12月增加1132.7万美元 [11] - 其他长期负债2.29921亿美元，较2024年12月增加1229.5万美元 [11] - 非流动负债总计19.25329亿美元，较2024年12月减少1632万美元 [11] - 总负债32.66426亿美元，较2024年12月减少1.03118亿美元 [11] 权益 - A类股权益2327.1万美元，较2024年12月增加27万美元 [11] - B类股权益746.6万美元，与2024年12月持平 [11] - 额外实收资本2.16435亿美元，较2024年12月增加189.3万美元 [11] - 库存股2.94993亿美元，较2024年12月增加355.5万美元 [11] - 留存收益23.68185亿美元，较2024年12月增加5.4162亿美元 [11] - 净利润1.76766亿美元，较2024年12月减少4.31348亿美元 [11] - 其他综合损失1574.8万美元，与2024年12月持平 [11] - 总权益24.81382亿美元，较2024年12月增加1.08637亿美元 [11] 现金流量表 经营活动现金流 - 2025年第一季度经营活动现金流2.05477亿美元，2024年同期为2.00998亿美元，2023年同期为2.03419亿美元 [12] 投资活动现金流 - 2025年第一季度投资活动现金流使用5.18052亿美元，2024年同期使用7833.4万美元，2023年同期使用6286.8万美元 [12] 融资活动现金流 - 2025年第一季度融资活动现金流使用1.35918亿美元，2024年同期使用1.58514亿美元，2023年同期使用2066.1万美元 [12] 现金及现金等价物变动 - 2025年第一季度现金及现金等价物净减少4.48493亿美元，2024年同期减少3585万美元，2023年同期增加1.1989亿美元 [12] - 2025年1月1日现金及现金等价物6.13313亿美元，2024年同期为2.06375亿美元，2023年同期为1.22424亿美元 [12] - 2025年3月31日现金及现金等价物1.6482亿美元，2024年同期为1.70525亿美元，2023年同期为2.42314亿美元 [12] 投资情况 - 2025年3月31日短期投资7.51525亿美元，2024年同期为6.3064亿美元，2023年同期为7.73493亿美元 [12] - 2025年3月31日长期投资4.25821亿美元，2024年同期为3.01192亿美元，2023年同期为1.66481亿美元 [12] - 2025年3月31日现金、现金等价物和投资总计13.42166亿美元，2024年同期为11.02357亿美元，2023年同期为11.82288亿美元 [12] 非国际财务报告准则财务指标调节 - 报告的每可用座公里运营成本2025年第一季度为8.8美分，2024年第一季度为9.5美分，2024年第四季度为8.7美分 [13] - 每可用座公里飞机燃油成本2025年第一季度为3.0美分，2024年第一季度为3.4美分，2024年第四季度为2.8美分 [13] - 每可用座公里非燃油运营成本2025年第一季度为5.8美分，2024年第一季度为6.1美分，2024年第四季度为5.9美分 [13]