行业发展现状 - 截至2024年底中国境内颁证运输机场达263个，航空服务覆盖全国93.2%的地级行政单元、91.6%的人口、94.5%的经济总量 [1] - 自2004年属地管理改革后，机场建设步伐加快，业务持续快速增长，硬件设施规模显著扩张，航线航班布局优化 [1] - 千万级运输机场增至40个，上海浦东、广州白云、北京大兴等大型机场正迈向世界一流航空枢纽 [1] 对外开放与国际化 - 截至2024年底中国开通国际航线623条，覆盖全球76个国家和地区的189个城市 [1] - 与63个共建"一带一路"国家和地区实现直航，每周航班量约5100班 [1] 区域经济协同效应 - 属地管理推动机场深度融入地方经济，形成临空经济等新动力源 [2] - 武汉天河国际机场带动港、产、城良性互动，改变武汉不临边不靠海的格局 [2] 行业体系完善度 - 中国民航已形成覆盖广泛、层次分明、功能完善的机场体系 [1]