从-20度的哈尔滨到大陆最南端徐闻,蔚来换电的愚公移山之路
蔚来换电站建设进展 - 公司已在全国布局超1,000个区县,建成3,000多座换电站,覆盖全国最繁忙的18条高速公路[4] - 公司提出"换电县县通"计划,目标覆盖全国超2,300个县级行政区[4] - 目前已完成"9纵9横14大城市群"高速换电网络布局[4] 极端环境建站挑战 - 哈尔滨宜家换电站在零下20℃施工,采用暖棚温控解决混凝土浇筑难题[6][8] - 戈壁地区星星峡超充站克服高温环境,通过夜间施工完成建设[11][13] - 极端气候下建站需精确控制毫米级误差,确保设备安装稳定性[10] 县域市场拓展策略 - 广东计划建设148座换电站实现"县县通"目标[4] - 县域换电站建设面临当地认知不足的挑战,需加强沟通解释[15][16] - 连山壮族瑶族自治县通过政企合作快速推进换电站落地[20][21] 补能网络建设意义 - 换电站网络使新能源车3分钟换电成为可能[4] - 补能设施建设被视为新时代的"交通革命",类比加油站发展历程[22] - 全国3,303座换电站形成新能源补能网络,覆盖从极寒到高温各种环境[24][25] 用户使用案例 - 哈尔滨换电站支持车主完成零下20℃极寒环境下的出行[10] - 星星峡超充站启用后,车主实现新疆自驾游[13] - 广东县域换电站满足节假日返乡人群的补能需求[18]