西堠门公铁两用跨海大桥项目 - 大桥为世界上跨度最大的公铁两用大桥，采用公铁平层设计，中间通铁路（双线），两侧通公路（双向六车道）[1] - 大桥钢结构总量超过3万吨，分解为138个智能模块，精度控制在2毫米以内[1] - 项目采用斜拉悬索协作体系，钢桥梁区域性划分明显，需依靠智能制造实现受力部位精准匹配[3] 智能制造技术应用 - 钢桥梁生产基地实现100%智能设备使用率，生产效率提升40%以上[2] - 生产环节涵盖板材智能下料切割、板单元智能焊接、节段智能总拼、钢箱梁智能涂装等全流程智能化[2] - 焊接机器人配备机器视觉系统，通过AI深度学习算法实时监测焊接质量并精准定位缺陷[3] 行业与公司动态 - 中铁宝桥(舟山)有限公司建成浙江省规模最大、智能化水平和环保标准全国领先的千亩钢桥梁制造基地[3] - 焊接质量达到"资深高级焊工水平"，焊缝细腻度显著提升桥梁安全性能[2] - 公司2022年提前布局智能制造基地，强化中国钢桥梁制造能力的技术领跑地位[3]