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90天“抢运潮”来临?美线舱位紧张状况正再度上演
新华财经·2025-05-14 13:32

集运指数期货价格走势 - 集运指数(欧线)期货主力合约价格本周累计涨幅达32%,升至1700点关口上方,创一个月来高位 [2] - 中美达成重要共识后宏观层面利好消息直接强化了抢运逻辑 [2] 航运物流板块市场表现 - A股航运、物流板块持续走高,中远海发涨停,宁波远洋、连云港、宁波海运、南京港涨停,国航远洋涨超25%,华光源海、中集环科、中邮科技涨超10% [5] 抢运潮现状与驱动因素 - 出海企业正抢抓90天关键"窗口期",对贸易政策不确定性的担忧催生新一轮"抢运潮" [5] - 货代公司反馈本周开始市场节奏紧张,美线整体接近爆舱 [5] - 5月底前美线基本全面"爆舱",后续大概率涨价,短期内或出现抢运潮 [6] - 企业因政策不确定性在90天内多备货,买家抓紧窗口期 [7] - 部分中国外贸企业4月暂停对美出货,关税缓和可能引发积压出口潮 [9] 班轮公司与运力动态 - 5月底前航次出现仓位紧张,美线方向更为严重 [8] - 高关税政策导致船公司减少中国港口挂靠,部分运力转投东南亚和欧洲航线 [8] - 船公司缩减美线运力使舱位紧张,未来出货量取决于舱位增加情况 [8] - 部分船司计划提涨美线运价,其他航线可能跟进 [9] 欧美航线运价展望 - 4月美线发运量大幅下降,船司调配运力至欧线等航线加剧欧线供应过剩 [10] - 中美关税降幅超预期可能带来抢运窗口期,减缓美线运力调配至欧线的压力 [10] - 欧线2506合约价格升水现货约500美元/FEU,隐含旺季预期 [11] - 美线运力回归预计使欧线6-8月平均运力从30.9万TEU降至29.1万TEU,仍高于去年同期的26.3万TEU [11] - 欧线运价后续表现需关注港口拥堵情况及航司协同挺价动作 [11]