2025年第一季度业绩前瞻 - 公司将于5月19日盘前公布2025年第一季度财报 [1] - 第一季度每股收益（EPS）共识预期在过去60天内被下调8.3%至1.89美元，但该预期仍意味着同比增长152% [1] - 第一季度营收共识预期为17.3亿美元，意味着同比增长11% [1] - 公司过往四个季度中有三个季度的EPS超出预期，平均超出幅度为19.3% [3] 2025年全年业绩预期 - 2025年全年营收共识预期为65亿美元，意味着同比收缩22.5% [3] - 2025年全年每股收益（EPS）共识预期为0.85美元，意味着同比大幅下降95.2% [3] 第一季度业绩影响因素 - 负面因素：预计航次运营成本上升和高劳动力成本将冲击公司盈利表现 [5]；地缘政治风险带来运营挑战 [5] - 正面因素：持续的船队扩张计划预计推动了公司业绩 [6]；红海紧张局势导致的集装箱供应减少推高了运费，预计提振了公司季度表现 [6]；运力降低预计提振了盈利 [6]；公司为东地中海和以色列港口提供服务，预计营收和运载量因航线中断而大幅增长 [6] 股票表现与估值 - 过去一年，公司股价下跌8.5%，但表现优于Zacks航运业分类指数和运输板块指数，也优于行业同行Frontline和Seanergy Maritime Holdings [8] - 从估值角度看，公司交易价格相对便宜，其远期市销率（P/S）为0.32，远低于行业平均的1.95 [12] - 公司价值评分为A，其估值读数低于Frontline和Seanergy Maritime Holdings等同行，Frontline价值评分为B，Seanergy Maritime Holdings为A [12] 行业与宏观环境 - 航运业在全球贸易中承担了大部分货物运输，正受到全球持续贸易紧张局势的冲击 [14] - 公司在中国和美国均有重大业务敞口，持续的贸易紧张局势对其不利 [14] - 尽管关税问题有缓和迹象，但在缺乏长期贸易协议的情况下，前景仍然不确定 [14]