项目概况 - 108新线高速公路全长约60公里，呈东西走向，从G5京昆高速出发，穿越多个国家公园和自然保护区，直达河北 [2] - 项目地处西部山区，地形陡峭、地质条件复杂，全线设置41座桥梁、20处隧道、9座互通立交，桥隧比达到88% [2] - 项目建设已全面展开，目前有200多人在岗作业 [4] 施工进展 - 108新线高速13标牛角胡隧道和红井立交在同步施工 [4] - 西大地大桥是全线的控制性工程之一，长754.5米，主墩基坑深18米、墩高81.37米，主跨为110米T形钢构 [8] - 8标段包括4座桥梁和3处隧道，施工班组正操作大型钻孔机械进行引孔作业，为承台深基坑打钢管桩做准备 [7][8] 工程特点 - 项目施工难度大，工程车辆安装防滑锁链，大型钻孔机械引孔作业 [5] - 线路9次跨越大石河、4次跨越铁路、2次跨越南水北调干线 [7] - 项目兼顾"平急两用"，建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性 [7] 项目意义 - 108新线高速将缓解京西通道衔接局促的现状，带动京西与周边地区协同发展 [8] - 提高京西地区旅游目的地的快速通达能力，带动区域绿色经济的发展 [8] - 项目是国家综合立体交通网规划纲要中规划的六条主轴之一，对完善国家综合立体交通网骨架具有重要意义 [8] 建设者故事 - 安全员刘星星负责每天确定工人到岗情况及安全规范，曾参加过庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵保障工作 [4] - 工人蔡贵树参与红井立交建设，表示以后出门就可以上高速，特别方便 [4] - 施工班长郑中格带领8人班组操作大型钻孔机械进行引孔作业 [7]