随着政策支持力度加大，如工信部将全固态电池标准体系建设纳入2025年工作要点，以及产业链协同创 新深化，行业此前预计2026-2027年间有望迎来全固态电池小批量量产，2030年前后进入规模化应用阶 段。 华泰证券预计在2025年能看到半固态电池的批量交付和全固态电池方案的加速开发。目前车厂的品宣已 经进入到军备竞赛的阶段，低空和机器人产业也是固态电池应用的潜力市场，继续推荐固态电池产业 链。 其中，固态电池是一种新型电池，与传统锂电池相比，它具有高能量密度、高安全、长寿命和高低温适 应性强等优势。目前固态电池技术正在不断推进。随着新能源汽车的普及，固态电池也将迎来新一轮发 展机遇。固态电池作为储能电池的一种，可以提高锂离子电池的能量密度，同时能够延长电池的使用寿 命，也不会产生明显的安全隐患。另外，固态电池还可以降低生产成本和降低碳排放。 深圳商报·读创客户端记者 邱清月 从产业发展来看，全固态电池在技术上面临诸多挑战，材料企业、电芯企业、车企与学界正在凝聚力量 共同开发攻关全固态电池量产难题，推动全固态电池早日实现大规模商业化应用。 在本次展会上，国轩高科（002074）将发布能量密度达300Wh/kg的 ...