5号线调整首日早晚高峰拥挤程度有所缓解
每日商报·2025-05-16 11:14
提及早高峰时段的地铁5号线,拥挤似乎成了它的代名词。5月15日是5号线调整运营的首日,有不 少市民在网络平台上分享了自己的感受——"昨天五号线早高峰好像没那么挤了。"是否真的这样?记者 也前去体验了一把。 8点27分,记者走入打铁关站,站台上已经有不少市民排着队等候即将到来的地铁,不远处的电子 显示屏上,标明了下一班车到来的时间——"2分钟"。不多时,随着地铁的到来,周边的乘客熟练地涌 入车厢。在它离开后不久,又有一批新的乘客站满了站台。 "小交路从原来的蒋村-江晖路延长5个站到育才北路,使更多站点能够包含在这样高峰安排中,惠 及更多乘客,特别是其中还有人民广场这样的换乘站。这样的组合调整后,最大限度地发挥了现有列车 的运能,从而能够在高峰时段满足更多站点的乘客需求。"祝宁说。 也就是说,想要通过5号线在滨康路站换1号线、在人民广场站换2号线的乘客,今后换乘的速度只 会更快,等候的时间也将大大缩短。 后续地铁5号线的行车间隔还有望进一步缩短吗?祝宁表示,目前,杭港地铁已有增购列车安排, 因为增购列车从生产到使用会有一段时间的周期,后续将依据列车到达情况及实际客流,持续优化运营 方案,为广大市民提供更便捷、舒适 ...