新华财经上海5月16日电（李一帆）5月15日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简 称"乘联分会"）公布今年4月全国乘用车市场价格段统计数据。最新数据显示，2025年1-4月中国乘用车 市场累计零售687.2万辆，同比增长7.9%，但市场均价呈现显著结构性调整。 在30万元以上的高端市场，新能源车型占比约40%，其中增程式车型占比较多，超过纯电和混动车型， 在40万元以上市场占比更高达27%。 而在更为主流的中间价格地带，则是插电混动车型占据优势地位。其中10-15万元价格带集中了46.7%的 插混产品，显示出新能源技术对不同消费层级的覆盖能力。 2025年1-4月乘用车市场均价17万元，相较2024年均价下降0.7万元。其中，2025年4月均价较2024年同 期下降2.1万元，这已经是乘用车市场均价连续2个月同比下跌超过2万元，创近5年来最大跌幅，市场调 整特征明显。 业内人士认为，这种价格变动的原因之一，是自2024年起，受到国家报废更新和以旧换新政策补贴的促 进，入门级车型销售占比提升，近几年全国乘用车市场价格走势上行趋势改变，车市的中低端市场回 暖，消费结构正逐渐向中低价位倾斜。"由于中国私 ...