日前，工业和信息化部发布了强制性国家标准《电动汽车用 动力蓄电池安全要求》，新国标将于2026 年7月1日起开始实施。这意味着企业需要在规定的时间内完成技术升级，新国标具体有哪些变化？ 总台央视记者 宁坤：在电池测试现场的封闭测试间内，正在进行电池包热扩散试验。通过内部加热的 方式，让电池包里的一个电芯的温度快速达到了400摄氏度以上的高温。按照新版国标，即使在这样的 情况下，整个电池包的安全防护还是要达到"不起火、不爆炸"的要求。 来源：央视财经 某汽车企业总裁 邓承浩：比如我们怎么去疏导在电芯出现异常之后的烟雾以及控制温度，叫"疏堵结 合"的技术。电芯与电芯之间的隔热技术，其实需要大量隔热材料的运用。我们产品现在都符合新国标 的相关要求。 某电池企业首席科学家 吴凯：我们探明了引发电池热失控的各项机理。在系统层面，我们研发了航天 级高效隔热材料、耐高温高压绝缘防护技术、定向热导流设计等。 记者在采访时了解到，在此次新国标发布之前，部分企业就已按照"不起火、不爆炸"的要求来改进产品 设计。 据了解，今年发布的动力电池新国标，主要是对2020年版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》进行修 订，加强了对电池热扩散等 ...