增换购市场车龄与人群特征 - 一二线城市增换购市场中传统油车车龄普遍较长 超过半数车源车龄超过10年 而新能源车型近7成车龄在4年以内 [1] - 传统油车置换群体年龄集中在30-55岁 新能源车型置换群体更年轻 集中在25-45岁 [1] 增换购品牌流向趋势 - 比亚迪成为合资和自主品牌的首选流向品牌 特斯拉更受豪华品牌青睐 [1] - 大众 特斯拉 丰田是合资品牌置换的第二 第三选择 [1] - 理想成为宝马 奔驰 凯迪拉克 路虎等豪华品牌的TOP3流向品牌 [6] 自主品牌置换去向 - 自主品牌置换去向中比亚迪占比最高 在多个自主品牌中占比13%-31% [4] - 其他主要流向品牌包括特斯拉 大众 吉利 五菱等 占比多在5%-18%之间 [4] 增换购品牌来源特征 - 大众存量用户规模庞大 在新势力品牌置换源中占据首位 [6] - 中高端新势力品牌吸引了大量BBA用户 宝马 奔驰在特斯拉 理想 小米 蔚来 问界等品牌的置换源中位列TOP5 [6] - 蔚来用户品牌忠诚度较高 既有车主是主要换购来源 [6] 消费者偏好变化 - 增换购用户不再局限于传统豪华品牌 更青睐新势力品牌的科技体验和新能源出行解决方案 [8] - 新势力品牌凭借智能驾驶技术 "新豪华"内饰 创新服务模式等优势 开辟了新的市场增长空间 [6][8]