行业动态 - 东南亚网约车巨头Grab与GoTo在印尼的服务面临大规模中断，涉及2.75亿人口的东南亚最大市场 [1] - 超2.5万名网约车及外卖配送司机计划举行24小时罢工，抗议平台佣金政策与监管缺失 [1] - 罢工核心诉求包括将平台佣金上限设定为10%，取消动态定价机制，并对配送服务实施价格监管 [1] - 抗议活动覆盖雅加达总统府、交通部、国会大厦及多家平台总部，日惹、泗水等十余座城市同步响应 [1] - 雅加达警方已部署2500名警力维持秩序，社交媒体画面显示已有数百名司机在多个地标集结 [1] 公司动态 - Grab正推进以超70亿美元收购GoTo印尼业务的谈判，但印尼运输工人工会已公开反对合并 [2] - 罢工直接威胁东南亚最大网约车市场的运转，可能导致客运、外卖、快递服务陷入瘫痪 [2] - 此次行动获得多个平台司机响应，包括Maxim、InDrive、Lalamove及Shopee等企业从业者 [2] - 交易双方正争取二季度达成协议，但劳资关系走向已成为影响交易的重要变量 [2] 行业整合与竞争格局 - Grab与GoTo的合并被视为东南亚科技巨头整合的重要里程碑，但区域竞争格局始终未现终局 [2] - 2018年优步退出东南亚市场时曾持有Grab股份，但行业整合进程因劳资矛盾蒙上阴影 [2] - 监管部门对潜在垄断的审查或因罢工事件趋严，交易面临更大不确定性 [2] 零工经济监管困境 - 印尼网约车司机普遍未纳入传统雇佣体系，缺乏社会保障，折射出零工经济监管困境 [2] - 司机团体指责政府部门未执行三年前颁布的平台监管法规，要求更严格的监管措施 [1][2] - 抗议浪潮恰逢Grab收购案进入冲刺阶段，劳资博弈可能进一步影响行业政策走向 [2]