核心观点 - 内地与香港之间首次实现进口（北上方向）公路运输货物“一单两报” 该功能允许企业通过中国国际贸易“单一窗口”一次录入申报信息 即可同时完成内地与香港两地的进口货物通关申报 实现了公路运输货物的全覆盖 此举是海关总署等多部门联合开展的跨境贸易便利化专项行动的具体措施之一 旨在提升通关效率并降低企业成本 [1][2] 政策与监管动态 - 海关总署会同20个部门联合部署为期5个月的跨境贸易便利化专项行动 提出了包括“积极推进内地与港澳‘一单两报’合作”在内的29项措施 [1] - “一单两报”是智慧海关建设的业务场景之一 在国家口岸办指导下 由海关总署广东分署 广东省商务厅（省口岸办）组织协调深圳 拱北海关与香港商务及经济发展局 香港海关共同推动实施 [2] 行业影响与市场数据 - 2025年第一季度 内地与香港双边货物贸易总额为5355.83亿元 同比增长9.1% [1] - 深圳口岸承担了内地对香港货物贸易的主要通道功能 两地企业对推进跨境贸易数据互联互通的需求迫切 [1] - “一单两报”功能实现了内地与香港之间公路运输货物的全覆盖 此前已上线出口（南下方向）功能 此次新上线的是进口（北上方向）功能 [2] 公司运营与效益 - 作为首批使用新功能的企业 中国外运（香港）仓储有限公司表示 新功能上线后只需一次录入即可完成两地申报 可节省半个小时以上 同时大大减少申报差错 [2] - “一单两报”服务推进了两地企业预录入舱单数据共享互用 在香港录入数据的必填项最多由9项减少为0项 避免了重复录入 降低了通关成本 [2]