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中国汽车需要世界 世界汽车也需要中国(点睛)
人民日报·2025-05-23 05:48

合资车企当前状态 - 合资车企声量增大,从研发到营销再到产业生态均在加速重构,跟上中国汽车转型步伐 [1] - 合资车企曾经历阵痛期,产品与市场需求脱节,市场份额持续下滑,部分车企趋于边缘化 [1] 中国品牌汽车崛起 - 借助电动化、智能化转型契机,比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城等中国品牌车企在合资主导的市场取得骄人业绩 [1] - 中国品牌汽车已崛起成为中国经济的亮丽名片,并为全球汽车产业转型提供经典案例 [1] 合资车企转型的驱动因素 - 跨国车企高管在不同场合表达对中国市场的期待,在低潮时不轻言放弃,显示全球老牌品牌依然看好中国市场 [1] - 合资中方为转型提供了技术反哺、营销协同、生态共建等诸多支持,转型成果是中外双方共同努力的结果 [1] 中国汽车市场特性 - 中国汽车市场高度开放,市场足够大,容得下各方力量 [2] - 中国市场是全球竞争最激烈的市场之一,跨国车企底蕴深厚且有全球资源支持,其转型启动后竞争力不可小觑 [2] 行业未来展望 - 合资车企转型已提速并取得一定成绩,但目前仅为阶段性成果,最终成功需中外双方相向而行和持久努力 [2] - 中国品牌汽车已在全球市场崭露头角,汽车产业高度全球化,中国汽车需要世界,世界汽车也需要中国 [2]