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从“在中国制造” 到“为中国设计” 再到“由中国定义” 合资车企转型开启“加速度”(经济聚焦)
人民日报·2025-05-23 05:47

面对汽车产业电动化、智能化发展趋势,当前,合资车企正在波动与不确定性中明确方向、加速转型。 承压之下,合资车企如何探寻突破路径? 冲破原有定价体系。2024年,上汽大众迈出第一步,随后,上汽通用、广汽丰田、北京现代等合资车企 纷纷针对重点产品推出"一口价"营销策略,在一定程度上解决了终端价格不透明的问题。消费者无需讨 价还价,可以直接根据标价成交,在提高性价比的同时,提升透明度与便捷性。从终端表现来看,"一 口价"模式效果显著,市场表现有所回暖。 努力贴近用户需求。2025年上海车展展出车辆1366辆,有163辆新车为现场首发,自主与合资车型比例 接近1∶1。传统的"油改电"车型不见了,取而代之的是全新设计、更符合年轻化审美及价值需求的产 品。众多跨国品牌、合资车企高管在车展期间,都表达出重视中国市场、迎合本土需求、加快产品迭代 的决心。"以前总觉得合资品牌车有些落伍,没想到在偷偷'进化'。"一位消费者在参观车展后有感而 发。 "'五一'假期来看车、试驾的人很多,我们全员在岗,一直闲不下来。"在北京一家合资品牌4S店,销售 人员表示,新车型推出后在网络上也得到许多正向反馈,大家的干劲和信心明显提升。 重构研发 ...