开放通道建设 - 中欧班列（西安）2024年开行4985自然列，国际干线达18条，从开行初期百余列大幅跃升[2] - 2024年陕西陆运进出口687亿元（+37.6%），空运进出口2409.4亿元（+17.5%），对"一带一路"国家贸易占比提升至58.1%[3] - 西安国际港站单日装车最高达1530车，中欧班列（西安）运行频次从每周"两去一回"加密至"四去三回"[3] 自贸区制度创新 - 陕西自贸试验区累计形成985项创新案例，38项全国复制推广，贡献全省70%进出口额和1/3实际利用外资[6] - "区港一体化"监管模式使货物出区时间由2天压缩至2小时，年节省物流成本约3000万元[5][6] - 西安跨境电商专列累计开行525列，发运货物2.6万柜、货值超100亿元[5] 产业集群发展 - 陕汽集团2024年出口6.3万辆（+11.5%），一季度保持1.4万辆出口规模，采用"一国一车"产品战略[7] - 中智科仪手持式穿透成像仪技术国际领先，2024年产值突破6100万元，应用于全国上百家单位[7] - 丝博会累计吸引190多国超1万名境外客商，签订外资项目合同总投资额数据未披露[8][9] 国际合作平台 - 土耳其交通部长提出西安经土耳其至欧洲货运线路，将枢纽优势转化为沿线共享资源[2] - 中远海投计划通过西安集结中心连接陆海通道，实现中欧/中亚货物全国分拨[3] - 西安浐灞国际港推动"中欧班列+跨境电商"模式，强化与中亚国家电商合作[5]