融入本土后,日系电动车重获中国消费者喜爱?

丰田电动车表现 - 丰田推出纯电动SUV铂智3X(bZ3X),起售价10.98万,大幅低于此前车型bZ4X和bZ3 [1] - 铂智3X交付量突破1万辆,后续订单1.2万张待交付 [1] - 丰田4月中国新车销量同比增长21%至14.28万辆,电动车销量同比增长84%至9400辆 [1] - 铂智3X由丰田与广汽联合开发,中国团队主导设计,使用中国本土电池和Momenta驾驶辅助系统 [1] - 丰田亚洲区负责人表示中国供应链对铂智3X至关重要 [1] - 中国市场贡献丰田及雷克萨斯约五分之一全球销量 [2] - 丰田将在上海新建全资雷克萨斯工厂,计划2027年投产 [2] 日产电动车表现 - 日产推出纯电轿车N7,起售价11.99万,上市1小时订单突破1万台 [2] - 日产4月销量同比下降16%,但创下1月以来月度最高水平 [2] - N7配备车载冰箱、AI按摩座椅,高配车型搭载Momenta系统 [2] - 日产彻底改变造车流程,由中国合资公司主导设计、开发和零部件选型 [2] 本田电动车表现 - 本田推出纯电SUV S7,起售价从25.99万骤降至19.99万,但4月销量仅62辆 [3] - 本田4月中国整体销量同比骤降40.82%至43689辆 [4] 行业竞争格局 - 丰田和日产表现略好于本田,但与中国本土车企差距明显 [5] - 丰田bZ3X在外资电动车销量中名列前茅,但在总榜仅排第20位 [5]