核心观点 - J B Hunt Transportation面临货运市场的重大挑战 流动性疲软进一步损害公司前景 使其对投资者缺乏吸引力 [1] 财务表现 - 当前季度每股收益共识预期在过去60天下调87%至136美元 2025年每股收益共识预期为575美元 过去60天下降9% [2] - 2025年第一季度总营业收入下降1%至292亿美元（2024年第一季度为294亿美元） [7] - 流动比率持续恶化 从2022年的141降至2023年的135 2024年进一步降至106 2025年第一季度仅为089 [8] 业务细分压力 - 专用合同服务平均卡车数量减少5% [7] - 最终里程服务站点数量下降15% [7] - 综合运力解决方案装载量减少13% [7] - 整车运输每装载毛收入下降8% [7] 市场表现 - 年内股价下跌128% 略高于运输卡车行业127%的跌幅 [3] - 过去四个季度中有两次未达到盈利预期 平均负偏差为29% [5] 行业环境 - 所属行业Zacks排名244/245 处于末位1% [6] - 行业表现对个股价格影响占比达50% [6] 替代标的 - Copa Holdings（CPA）年内股价上涨211% 预期当前年度盈利增长143% 过去四个季度平均超预期55% [10] - Ryanair（RYAAY）年内股价上涨285% 预期当前年度盈利增长305% 过去四个季度平均超预期466% [11]