今年初，北京市商务局发布了《北京市2025年电动自行车以旧换新补贴实施细则》，自政策实施以 来，全市电动自行车以旧换新工作平稳有序。昨天，北京青年报记者获悉，截至5月25日，全市电动自 行车以旧换新申请量已突破10万辆，带动新车销售额达2.6亿元，老旧电动自行车更新步伐加快，既消 除了安全隐患，又拉动了消费增长，为行业发展注入强劲动力。 "京通"申领补贴最高金额650元 昨天，北青报记者走访了雅迪电动车新街口店、爱玛电动车小西天店，满足新国标的多种型号、颜 色的新车在店内排列整齐，店内的易拉宝也在宣传电动自行车以旧换新的政策及流程。据上述门店工作 人员介绍，以旧换新政策实施后，消费者对政策最直观的感受就是购车成本降低。消费者注销去年12月 31日前登记在自己名下的老旧车辆，并购买登记"目录"内新车就可享受补贴。满足条件的消费者本人可 到"京通"上直接申领补贴，补贴金额最低500元，最高650元。 具体来说，基础补贴为每辆新购车辆补贴500元。额外补贴包括：交售老旧锂电池电动自行车并购 买铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴100元；所交售旧车经过电池健康评估的消费者，额外补 贴50元。旧车电池健康评估需在用 ...