上海东方枢纽国际商务合作区规划获批 - 全国首个同时便利人员、行李物品、货物进出的特殊功能区 通过空间设计与制度创新协同 将交通流量转化为经济增量 促进全球资源要素集聚与高效配置 [1] - 采用"模块化网格系统" 每个空间单元可灵活重组 形成适应未来产业演变的弹性生态圈 [1] - 形成"一链七星三环"空间结构 "一链"契合客流主要动线 "七星"为七处重要建筑及活动节点 "三环"指智慧环、慢行环、货运环三类特色功能路径 [1] 空间设计与交通规划 - 强调"以人为核心" 打造全方位互联互通空间体系 通过交往空间最大化促成人员交流 [2] - 构建"人、货、信息"立体流通网络 地下建设货运通路 地面部署智慧巴士系统 空中连廊强化东西片区链接 [2] - 规划面积0.88平方公里 比邻浦东国际机场和上海东站 通过空侧通道、轨道交通、空中连廊等设施实现高品质衔接 [2] 核心功能与应用场景 - 设置全球商务交流中心、国际人才培训高地、世界级会展目的地三大核心应用场景 [2] - 内部通过高架、地面、地下多层次交通网络实现高效流通 适时启动"两桥一隧"促进东西片区融合 [2] - 根据不同阶段客流动线开设内部智慧巴士 形成"流量—留量—增量"良性循环 [2] 上海东站建设进展 - 5月27日东方枢纽上海东站地下工程站场区最后一块顶板浇筑完成 标志站场区主体结构完工 [3]