马斯克从政经历 - 马斯克于特朗普第二任期时踏入政坛，执掌新成立的"政府效率部"，誓言在130天内"根除联邦政府的腐败与浪费"[1] - 马斯克曾豪掷2.5亿美元支持特朗普竞选，并在上任后推出"买断计划"鼓励联邦雇员离职，计划将上万名美国国际开发署员工裁减至约290人[1][3] - 马斯克与特朗普关系一度密切，特朗普称其为"真正伟大的美国人"，并为支持特斯拉将白宫车道改造成临时展厅[3] 改革计划实施情况 - 改革计划初期被媒体评价为"有望为美国政府带来前所未有的效率提升"[3] - 约230万联邦文职人员中有26万人在马斯克上任后被裁或接受裁员协议[4] - 马斯克与美国政府多位资深内阁成员发生冲突，包括国务卿鲁比奥、财政部长贝森特等，并称特朗普贸易顾问纳瓦罗为"白痴"[4] 面临阻力与挑战 - 改革计划在执行过程中引发诸多争议，尤其在裁员和预算削减方面[4] - 两党议员罕见一致抨击马斯克进行"鲁莽改革"[5] - 马斯克表示政府效率部"正在成为一切的替罪羊"，即使与事件无关也会受到指责[5] 商业影响 - 特斯拉销量和股价出现大规模下滑，马斯克在政治舞台的过度投入可能影响商业竞争力[6] - 全美发生一系列打砸特斯拉汽车和门店事件，对商业形象造成严重损害[7] - 这些暴力事件与政府效率部的裁员政策引发工会与环保组织反对有关[7] 离职原因 - 美国国会通过的大规模税收与支出法案直接否定了马斯克财政改革的核心目标[8] - 马斯克对这份得到特朗普支持的法案感到"失望"，认为其"破坏了DOGE团队正在做的工作"[8] - 马斯克与特朗普关系从"亲密无间"转变为"貌合神离"，政策分歧逐渐显现[8]