营销策略 - 公司借助第180万辆昂科威Plus下线开启"618"营销周期，推出限时购车礼遇包括赠送交强险和定金抵购车金等优惠措施 [2] - 昂科威实施"多10%"市场策略两年，以豪华车配置参与中级车价格段竞争，通过降维打击吸引价格敏感消费者 [3] - 公司通过"一口价"和新定价体系提升昂科威销量，2024年11月至2024年5月半年内新增销量达10万辆 [3] 产品定位与竞争力 - 昂科威与GL8并列为别克品牌核心车型，是美系SUV代表且专为中国市场设计，历经11年三代产品迭代 [2] - 昂科威"双子星"搭载2.0T可变缸发动机和1.5T高功率发动机，匹配9AT变速箱，车身尺寸具备"多10%"优势并配备智能互联系统 [4] - 昂科威S白金版与昂科威Plus差异化布局15-20万级燃油SUV市场，该细分领域为合资品牌争夺份额的关键战场 [4] 市场表现与挑战 - 昂科威销量保持同比高速增长，成为公司主要销量贡献者 [3] - 东岳工厂承担公司74%整车出口业务，但美国加征关税影响昂科威出口，公司转向扩大国内市场份额 [3] - 国内汽车市场5月底开启新一轮价格战，合资品牌面临自主品牌降价压力，昂科威市场份额稳定性受考验 [4] 生产与制造 - 第180万辆昂科威Plus在东岳基地下线，该基地为四大生产基地之一且获J D Power工厂质量"白金奖" [2]