行业动态 - 比亚迪多车型宣布促销优惠引发吉利、奇瑞、上汽等品牌降价连锁反应[1] - 中国汽车工业协会5月31日公布倡议反对无序"价格战"等"内卷式"竞争[1] - 工业和信息化部相关负责人表示赞同和支持中汽协倡议[1][2] 政策倡议 - 中汽协提出四项倡议包括严格遵从公平竞争原则、优势企业不垄断市场、不以低于成本价格倾销商品、企业自查整改[2] - 工信部将加大汽车行业"内卷式"竞争整治力度推动产业结构优化调整[2] - 政策层预计会加强对于车企违反法律和法规行为的处罚力度[4] 行业影响 - 2024年汽车行业利润率仅为4.3%2025年一季度进一步下滑至3.9%[2] - 汽车零部件采购价按10%-15%比例持续下降[3] - 中小供应商回款周期动辄半年甚至全年[3] 产业链问题 - 主机厂延迟支付上下游供应商应付款项缓解自身资金周转压力[3] - 供应商可能降低质量要求下游经销商经营恶化甚至部分倒闭[3] - 智能化功能维护、更新中断概率大大增加[4] 解决方案 - 汽车企业应强化对上下游的质量管控建立覆盖全流程的质量标准体系[5] - 将发展重心从堆砌配置转向提升质量加强全环节质量管理[5] - 建立透明的供应链管理体系避免向上下游过度转嫁成本压力[5]