杭州地处钱塘江、京杭运河、杭甬运河交汇枢纽，拥有航道里程2026公里，通航水域589.1平方公 里。5月29日，在市十四届人大常委会第二十七次会议上，《杭州市水上交通条例（草案）》（下称 《条例（草案）》）提交审议，旨在以地方立法为水运复兴、文旅融合等提供法治保障。 杭州在1998年出台了《杭州水上交通管理条例》《杭州市水上交通事故处理条例》两部地方性法 规，并先后制定了三部政府规章。近年来，相关上位法多次修改，对水上交通管理提出新要求，现行水 上地方性法规已不能适应构建现代化内河航运体系的发展需要。 《条例（草案）》坚持问题导向，结合杭州实际、发挥杭州优势，就上位法规定进行细化，同时针 对水上停靠点和水上活动区域管理要求进行明确。 《条例（草案）》不少细则颇具"杭州味"。例如，明确提出运用物联网、大数据、云计算、人工智 能等技术，提升水上交通管理智能化水平；健全相关信用管理制度，提升水上交通监管能力水平等。同 时为满足"后亚运"时期市民高涨的"亲水热情"，对水上停靠点和水上活动区域管理进行明确。例如，明 确主管部门应当将水上停靠点布局纳入港区规划；通航市域内使用竹筏、橡皮艇、摩托艇等开展漂流、 游乐等水上活 ...