记者 吴越 "从俄罗斯到中东再到非洲，我们的合作伙伴越来越多了。"在上海辂海供应链首席执行官李登科的 脸上，看不太出近期关税战带来的影响。 产业链协同方面，通过上下游企业毗邻布局，大幅缩短配套半径；政策协同方面，整合上海相关外 贸鼓励政策、嘉定综保区政策等优势资源；市场协同方面，组织企业联合参加海外展会，共享海外渠道 资源。 作为连接嘉定与全球新能源产业链的桥梁，"新能源出海谷"采用"4+1"功能布局，通过贸易服务、 投资促进、商务对接、招商孵化四大核心功能，叠加数字化平台支持，发挥产业链、政策、市场三大协 同效应。 对中国汽车及零部件企业来说，"加码"全球化，"走出去"是必要的破局之道。 但对行业内的初创和中小企业来说，怎么出去是个难题。在商务部、上海市相关部门的支持下，基 地依托渠道优势，重点构建海外产业园合作网络。国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）产业顾 问、"新能源出海谷"负责人王太英介绍，通过前期近一年的调研，基地发现，相较于"企业对企 业"，"园区对园区"的模式更符合各方需求，也利于降低国内企业国际化经营的门槛和风险。目前，基 地已与全球10余家重点海外产业园区建立战略合作，形成以中东、东欧、东 ...