转自：北京日报客户端 谈及去年9月与德国用户签署的两艘3800吨电推杂物船的造船订单，华远陆港跨境电子商务有限公司副 总经理侯清洲至今仍难掩激动。 不沿边不靠海的内陆省份山西的企业，成功跨界造船的背后，是山西外贸出海破局的一个缩影。"我们 发挥交通基建优势，延伸服务贸易链条，'陆企闯海'给企业带来广阔天地。"侯清洲说。 这样的出海业务在三晋大地上不时涌现。脱水红薯和大同黄花出口美国、鲜杏出口俄罗斯、蜜枣出口马 来西亚、大豆粉出口意大利、"晋"味酸乳出口越南、藜麦粉出口法国，越来越多的山西优质特色食品走 向国际市场。今年一季度，山西农产品出口达3.5亿元，成绩亮眼。 "晋字号"食品出海的同时，太重轮轴、怀仁陶瓷、祁县玻璃等"山西制造"在海外也声名远播。山西建投 集团在波黑承建的多博伊医院项目、柬埔寨暹粒新国际机场等标志性工程，成为出海的新名片。 向全球60余个国家和地区提供优质轮轴产品的太重集团，积极推动装备制造业从"制造"向"智造"转变， 轨道交通、矿山产品出口在2024年创历史新高，尤其在共建"一带一路"国家持续热销。2024年太重集团 直接出口销售收入同比增长四分之一，重点出口印度尼西亚、乌兹别克斯坦等1 ...