天津地铁8号线建设进展 - 由中铁十六局承建的天津地铁8号线最后一个盾构区间双线贯通，标志着全线盾构区间实现"洞通" [1] - 线路由中国铁建交运集团采用"投—建—营"一体化模式实施，中铁十六局、中铁二十二局等多家单位参建 [1] - 线路全长23公里，设21座车站、21个区间，并新建绿水园主变电站 [1] - 目前21座车站主体结构全部完成，21个区间全线贯通，19个联络通道中17个已完工 [2] 线路技术特点 - 天津市首条采用全自动无人驾驶技术（GoA4级）的线路，配备全系统智慧运维健康管理系统 [1] - 国内科技含量顶尖的全自动驾驶线路，以智能化手段保障运营安全高效 [1] 城市规划与经济效益 - 秉持"建地铁就是建城市"理念，成为天津一体化开发密度最大的地铁线路 [1] - 下瓦房站、成都道站等多个站点开展一体化设计，地块开发与土地利用同步规划实施 [1] - 线路连接南开、和平、河西、津南四个行政区，服务科贸街、风情区、居住区等重点区域 [2] - 建成后将优化天津南部区域交通网络布局，成为城市发展新引擎 [1][2]