来源：法治网微信公众号 目前，随着自动驾驶技术从封闭场地测试走向城市道路应用，多地已经开展多场景试点。近日，全国人 大常委会2025年立法计划正式公布，《中华人民共和国道路交通安全法》修订被列入审议议程，与自动 驾驶相关内容的讨论再度引发关注。近日，法治网研究院邀请清华大学法学院教授余凌云、西南政法大 学科技法学研究院副院长郑志峰教授、北京交通大学法学院教授郑翔、《法治日报》律师专家库成员郑 明伟，围绕相关话题展开了一场深度对谈。 01 法治网研究院：随着自动驾驶技术从封闭场地测试走向城市道路应用，北京、上海、广州、深圳等 地已经开展多场景试点，包含自动驾驶汽车、物流配送车辆、自动驾驶公交车、无人清扫车等情形。近 日，全国人大常委会2025年立法计划正式公布，《中华人民共和国道路交通安全法》修订被列入审议议 程。多位学者呼吁修法回应自动驾驶汽车的道路测试、上路通行、交通违法等问题。对此，您认为目前 时机是否已经成熟？ 余凌云：这是我国自动驾驶立法进程迈出了关键一步。此次修订标志着我国自动驾驶立法真正从"技术 驱动"转向"制度引领"，核心是解决"无驾驶人"场景的法律规制问题。 在传统上，机动车由驾驶人控制，道交 ...