车企响应政策缩短账期 - 6月1日《保障中小企业款项支付条例》施行后，广汽集团、中国一汽、东风汽车、比亚迪等14家车企集体承诺将供应商支付账期统一至60天内 [1] - 此举标志着汽车行业从"价格内卷"转向"生态共建"，旨在缓解供应商运营压力并推动产业链协同创新 [1] 零售业供应链矛盾凸显 - 头部零售商通过强制降价（如要求承担10%关税降幅）、延长账期（普遍超60天）、单方面条款等手段转嫁成本，导致中小企业利润锐减（如广东食品公司利润同比降40%）[2][3] - 美国对华加征10%关税后，沃尔玛等企业要求中国供应商降价，导致部分企业订单量减半并波及上游中小企业 [2] - 零售巨头形成"双向挤压"格局：上游原材料涨价+下游强制压价，部分制造企业转向东南亚设厂（如越南、柬埔寨）以分散风险 [3] 隐性成本转嫁机制 - 2024年末规模以上工业企业应收账款回收期达64.1天（同比增3.9天），头部电商账期超60天，延长支付可使零售企业获得3亿元利息收入（按100亿元账款、3%利率计算）[4] - 每日优鲜曾将账期拉长至105天，拖欠货款16.52亿元导致资金链断裂 [4] - 头部企业通过强制承担促销费用、物流损耗及签署独家协议等"规则霸权"进一步挤压中小企业 [5] 政策与技术破局路径 - 新版《保障中小企业款项支付条例》通过刚性付款期限和高额逾期利息约束零售巨头 [6] - 国家市场监管总局发布《网络交易平台收费行为合规指南》，整治平台隐性收费问题 [6] - 产业集群协同（如义乌小商品、中山灯具）通过联合采购和共享渠道提升议价能力 [7] - 工业互联网、AI和区块链技术助力供应链智能化（如需求预测、自动化付款），政府加大数字化改造补贴力度 [7] 行业转型方向 - 需构建"价值共生"供应链关系：政策遏制权力滥用+产业能力升级+技术重塑信任机制 [8] - 中国零售业需从规模扩张转向质量提升，推动制造业向高端化迈进 [8]