公司概况 - 苏州汇川联合动力系统股份有限公司由A股上市公司汇川技术分拆新能源汽车相关业务而来,是汇川技术体系内运营新能源汽车电驱和电源系统的唯一主体 [2] - 公司具备独立且完善的车规级产品研发、生产、销售体系,是新能源汽车动力系统的龙头企业之一 [2] - 公司控股股东汇川技术为国内工控行业巨头,2024年实现营业总收入370.41亿元,同比增长21.77%,归属于上市公司股东的净利润达42.85亿元 [3] 业务发展 - 公司主要产品包括电驱系统和电源系统等动力系统核心部件,下游客户主要为新能源汽车主机厂 [4] - 2021年至2024年,公司实现营业收入29.03亿元、50.27亿元、93.65亿元和161.78亿元,近三年营收复合增速达79.39% [4] - 在2024年中国新能源乘用车市场中,公司电控产品份额约10.7%,电机产品份额约10.5%,驱动总成产品份额约6.3%,车载充电机产品份额约4.5% [4] 技术实力 - 公司已形成26项产品核心技术及6项平台核心技术,取得98项发明专利及407项实用新型专利 [6] - 主导参与编制并发布超过20项国家标准,牵头参与多项国家级、省级重大科研项目 [6] - 通过自主研发实现了IGBT/SiC功率模组、电机定子转子、减速器等核心部件及软件算法全自主、国产控制芯片的大规模应用 [6] 分拆上市影响 - 分拆上市旨在利用资本市场支持进一步增强技术储备、突破关键核心技术、完善全球布局 [7] - 分拆有助于展现联合动力的价值,更有利于上市公司的估值,利好上市公司股价 [7] - 分拆后上市公司汇川技术的主业结构将更加清晰,可以加强专业化经营水平,降低多元化经营带来的潜在风险 [7] 股权结构 - 联合动力5.49%的股份由员工持股平台(联益创投、联丰投资)持有,核心运营高管通过持股平台间接持有公司权益 [8] - 员工持股设计体现了深度绑定核心人才、激发创新活力的长期治理策略 [8] - 分拆上市将构建起联合动力独立的融资渠道和平台,有利于减轻上市公司资金负担 [8]
1700亿工控巨头“A拆A”锚定高质量发展 动力系统龙头联合动力IPO过会
证券时报网·2025-06-13 19:00