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冷链专列+冷链专线车队 泰国榴莲成都“旅行”记
四川日报·2025-06-15 08:35

运输效率与技术创新 - 专列采用定制智能温控冷链集装箱精准控湿全程13摄氏度"锁鲜"运输运用"新风系统+下出风口"技术优化气流循环极大降低果肉冻伤和变质风险 [5] - 全铁运输时间从公路的7至9天缩短至72小时榴莲损耗率从10%降至趋近于零 [4] - 根据客户需求调整专列到达时间为当天18时后客户当晚可提货次日清晨即可上架销售 [5] 成本与价格影响 - 中老铁路使东南亚进口水果运输成本下降60%左右终端售价下降约30% [5] - 成都市场泰国金枕榴莲售价每斤约22元已售上千吨 [5] - 2024年四川鲜榴莲进口同比增长1458% [6] 物流网络与集散中心建设 - 开通5条中老班列公铁联运进口榴莲出川分拨专线覆盖京津冀长三角珠三角及西藏陕西等地区 [3][6] - 构建"海外集货+跨境多式联运+成都集散+全国分拨"进口榴莲仓运贸一体化体系 [7] - 依托泰国集货仓广西钦州港冷链基地成都铁路港冷链基地等形成国际物流供应链集成优势 [7] 市场拓展与销售渠道 - 专列近300吨榴莲换箱后发往北京西安拉萨广州嘉兴等地批发市场其中成都—北京成都—西安成都—拉萨为首发专线 [3] - 全面开发华南华东华北西部水果批发市场榴莲销售渠道 [7] - 四川加快对外开放通道建设推动榴莲等特色单品进口量攀升 [6]