新能源汽车行业现状 - 新能源汽车产业蓬勃发展 释放技术红利并推动绿色低碳发展 但少数车企及经销商退市导致售后服务难以保障 [1] - 哪吒汽车关联公司被申请破产后 车主遭遇APP停服导致车辆无法上锁及投保困难 威马汽车破产后车主面临维修保养难题 [1] - 行业现存问题包括经销商退网导致"三包"责任真空 消费者诉讼维权效率低下 破产清偿顺序供应商优先 [1] 消费者权益保障机制 - 《汽车销售管理办法》规定车企需保证停产车型至少10年配件供应及售后服务 但实际执行存在缺口 [1] - 建议建立"车企售后责任基金" 用于破产后车主的维修保养及配件供应 [2] - 需提升关键配件通用性标准 降低维修成本 推进零配件社会流通 [2] 智能化服务与风险管理 - 网信及公安部门需制定软件服务质量监管细则 要求车企妥善处理数据迁移及服务接续问题 [2] - 保险公司应开发针对倒闭车企车辆的科学保险方案 避免系统性拒保 [2] 后市场发展机遇 - 车企退市遗留问题蕴含商机 可参考2014年燃油车政策打破原厂配件垄断 开放第三方维修市场 [3] - 比亚迪停产燃油车后仍保证全生命周期零配件供应 显示成熟供应链管理能力 [3] - 推动第三方售后认证体系发展 构建开放高效的后市场生态 可成为行业新增长引擎 [3] 行业未来展望 - 技术进步需与消费者权益保障同步发展 构建多层次保护网是行业必答题 [3] - 多方协作完善权益保障机制 将增强消费信心并推动行业高质量发展 [3]